導(dǎo)電滑環(huán)在雙柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)上的應(yīng)用

 

       雙柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)是工程起重機(jī)、鉆床、塔式起重機(jī)等旋轉(zhuǎn)中心施工機(jī)械的關(guān)鍵部件之一。它安裝在旋轉(zhuǎn)中心的下方（或上方），通過(guò)內(nèi)部搖臂與中心相連，無(wú)需外部撥叉機(jī)構(gòu)。相當(dāng)于大腦和手臂之間的聯(lián)系。隨著起重機(jī)械和鉆挖機(jī)械的發(fā)展，塔式起重機(jī)不斷更新和升級(jí)。現(xiàn)有產(chǎn)品均為單柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)。產(chǎn)品的主要問(wèn)題是位移、彎曲、短路、斷路等質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象。

       針對(duì)上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型旨在提供一種兩柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)，它是通過(guò)導(dǎo)電元件的旋轉(zhuǎn)接觸和靜電耦合，在旋轉(zhuǎn)元件和靜態(tài)元件之間傳輸電信號(hào)和電能的控制系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種雙柱導(dǎo)電控制系統(tǒng)裝置，通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)：基座、中心回轉(zhuǎn)體、刷組件、滑環(huán)裝置、上蓋，基座與中心回轉(zhuǎn)體固定，兩側(cè)固定柱。上蓋設(shè)有交叉線孔，中心旋轉(zhuǎn)體和刷組件用螺栓緊固，滑環(huán)裝置由壓板、隔離器和滑環(huán)組成，相鄰兩個(gè)隔振器之間設(shè)有360°滑環(huán)。刷組件通過(guò)滑環(huán)上的銅線旋轉(zhuǎn)電信號(hào)和電能，通過(guò)導(dǎo)電滑環(huán)控制電信號(hào)和電能在旋轉(zhuǎn)部件和靜態(tài)部件之間的傳輸。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是在滑環(huán)裝置的隔振器之間還設(shè)置了120°滑環(huán)。以上12個(gè)（T型滑環(huán)是滑環(huán)裝置從底部到頂部的第9個(gè)）。以上列為雙列。

       采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)電部件的旋轉(zhuǎn)接觸、靜電耦合、傳輸電信號(hào)和電能的固態(tài)控制、無(wú)位移、彎曲、短路、開(kāi)路等現(xiàn)象。施工機(jī)械在工作過(guò)程中360度旋轉(zhuǎn)時(shí)，其一個(gè)導(dǎo)電通道超前120。電路連接在安全區(qū)的工作范圍內(nèi)，其余240°區(qū)域開(kāi)放，控制和提高了工程機(jī)械在運(yùn)行中的安全性。雙柱結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)中使用時(shí)，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。在規(guī)定的工作條件下，裝置累計(jì)工作時(shí)間可達(dá)3500小時(shí)以上。

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